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從2015年造車(chē)新勢(shì)力一詞誕生開(kāi)始，新能源市場(chǎng)便迎來(lái)了汽車(chē)品牌的“迎來(lái)送往”。其中，能夠按時(shí)在月初公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的車(chē)企，已經(jīng)算是行業(yè)內(nèi)的佼佼者，畢竟更多品牌仍身陷虧損、欠薪、停產(chǎn)等負(fù)面新聞，即便是在悄無(wú)聲息間破產(chǎn)并退出歷史舞臺(tái)，也絲毫不會(huì)令人感到意外。

誠(chéng)然，在眾多造車(chē)新勢(shì)力中，自游家汽車(chē)算是特立獨(dú)行的存在，雖說(shuō)它并不算成功，但足以給人留下深刻印象。

從2021年年底品牌發(fā)布，到去年2月首款車(chē)型自游家NV落地，再到去年10月新車(chē)正式上市，自游家汽車(chē)始終在有條不紊地發(fā)展。直到去年12月份官方發(fā)布《致NV用戶(hù)的一封信》，表明因無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，無(wú)奈令這款新車(chē)功虧一簣，最終以全額退款、200元星巴克代金券和一輛自游家NV車(chē)模補(bǔ)償而告終。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于自游家汽車(chē)的最新報(bào)道，停留在今年4月，“其官網(wǎng)無(wú)法訪問(wèn)、APP停止服務(wù)、社交平臺(tái)清空”，意味著基本已告別了新能源舞臺(tái)。不過(guò)，就在大家逐步忘記這個(gè)品牌的時(shí)候，在工信部最新一批新車(chē)申報(bào)中，幾乎完全復(fù)刻自游家NV外觀的大乘V07，再度勾起了大家的回憶，也不免令人猜測(cè)自游家NV是否將重出江湖。

事實(shí)上，就自游家汽車(chē)的誕生背景來(lái)看，它是由火星石科技（原牛創(chuàng)新能源）與大乘汽車(chē)合作的品牌，此前之所以未能量產(chǎn)，原因在于無(wú)法獲得生產(chǎn)資質(zhì)；而之所以資質(zhì)沒(méi)能辦下來(lái)，矛頭直指大乘汽車(chē)接連傳出停工停產(chǎn)，以及背負(fù)巨額債務(wù)等問(wèn)題。如今來(lái)看，自游家NV借大乘汽車(chē)的名義復(fù)出，本身也在預(yù)料之中，若大乘汽車(chē)恢復(fù)了生產(chǎn)資質(zhì)，無(wú)論新車(chē)是叫自游家NV，還是命名為大乘V07，總算給那些支持自游家汽車(chē)的消費(fèi)者一個(gè)圓滿(mǎn)的答案。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，不只是外觀，大乘V07與自游家NV的車(chē)身尺寸也完全相同，4915mm車(chē)長(zhǎng)、2910mm軸距，將瞄準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型新能源SUV市場(chǎng)。至于動(dòng)力方面，與自游家NV擁有增程+純電兩套動(dòng)力稍有不同，大乘V07目前僅提供純電版本，匹配三元鋰電池組，前后電機(jī)功率為140kW，這份數(shù)據(jù)也與自游家NV純電版“不謀而合”，且不排除后期將跟進(jìn)推出增程版本。

按照以往的慣例來(lái)看，新車(chē)申報(bào)信息公布，意味著距離上市不遠(yuǎn)了，而大乘版“自游家NV”能否成為一匹“黑馬”呢？就目前的市場(chǎng)格局來(lái)看，恐怕不容樂(lè)觀。在品牌層面，自游家汽車(chē)雖說(shuō)毫無(wú)根基，但勝在有著“新勢(shì)力”的品牌光環(huán)，相較于起點(diǎn)并不高的大乘汽車(chē)，無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)。在新能源領(lǐng)域，傳統(tǒng)車(chē)企的好感度不及新勢(shì)力，是消費(fèi)市場(chǎng)的片面，但也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

從產(chǎn)品層面來(lái)看，在純電領(lǐng)域，即便是深耕多年的蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)，如今也遇到了發(fā)展瓶頸，月銷(xiāo)徘徊在萬(wàn)輛左右；而在增程領(lǐng)域，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量有目共睹，但包括嵐圖汽車(chē)、問(wèn)界汽車(chē)的不溫不火才是細(xì)分市場(chǎng)的“大多數(shù)”。無(wú)論是從哪個(gè)角度來(lái)看，大乘V07想要重拾消費(fèi)者信賴(lài)，在中高端新能源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，都不是一件容易的事。

況且，參考自游家NV此前公布27.88萬(wàn)-31.88萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，大乘V07的定價(jià)策略也會(huì)被架在一個(gè)非常尷尬的地位，價(jià)格太高，無(wú)人問(wèn)津；價(jià)格太低，又要顧及成本、盈利水平。況且即便價(jià)格足夠有誠(chéng)意，消費(fèi)者也不見(jiàn)得會(huì)買(mǎi)賬。因此，對(duì)于自游家NV或大乘V07來(lái)說(shuō)，“重生（誕生）”是一個(gè)好消息，但并不意味著成功，真正的挑戰(zhàn)和困難，其實(shí)還在后面。