亚洲精品无码乱码成人|最近中文字幕免费大全|日韩欧美卡一卡二卡新区|熟妇性饥渴一区二区三区|久久久久无码精品国产AV|欧美日韩国产va在线观看|久久精品一本到99热动态图|99国产精品欧美一区二区三区

您現在的位置是: 創(chuàng)投 > > 正文

什么是最低荷電狀態(tài)油耗?什么是發(fā)動機最大凈功率?

時間:2023-06-20 08:48:15 來源:國際網 發(fā)布者:DN032

什么是最低荷電狀態(tài)油耗?什么是發(fā)動機最大凈功率?以下是小編為您整理的內容,希望對您有所幫助。

什么是最低荷電狀態(tài)油耗?

最低荷電狀態(tài)油耗是指插電式混合動力汽車在最低荷電狀態(tài)下的燃料消耗量。簡單來說,最低荷電狀態(tài)就是插電混動汽車的電池電量在正常使用過程中被消耗到了所允許的最低值,而此狀態(tài)下車輛的燃油消耗量,便是最低荷電狀態(tài)油耗。這一參數向消費者客觀展示了插電混動汽車在“沒電”時的油耗表現。

與綜合油耗一樣,最低荷電狀態(tài)油耗也同步使用NEDC和WLTC兩種測試工況。汽車之家參數配置表優(yōu)先展示的是WLTC工況測得的最低荷電狀態(tài)油耗數值,在沒有WLTC數值時,才會展示NEDC數值。

什么是發(fā)動機最大凈功率?

發(fā)動機最大凈功率,就是汽車運行時,除去浪費掉的能源和直接驅動發(fā)電機發(fā)電或壓縮機的那些能量以外,完全使汽車行駛所做功的功率。

發(fā)動機最大功率,指的是發(fā)動機裝有實際使用條件下的全部附件,在發(fā)動機實驗臺上按制造廠規(guī)定的轉速運轉時,所測得的發(fā)動機動力輸出軸輸出的有效功率。

標簽: 什么是最低荷電狀態(tài)油耗 什么是發(fā)動機

搶先讀

相關文章

熱文推薦

精彩放送

關于我們| 聯系我們| 投稿合作| 法律聲明| 廣告投放

版權所有© 2011-2023  產業(yè)研究網  www.www-332159.com

所載文章、數據僅供參考.本站不作任何非法律允許范圍內服務!

聯系我們:39 60 29 14 2 @qq.com

皖ICP備2022009963號-13