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30萬買什么車好?

1、比亞迪漢

官方指導(dǎo)價(jià)：20.98-32.98萬

推薦理由：乘坐感受還可以、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁

這樣的外觀設(shè)計(jì)可以給人帶來很好的沖擊感，前臉的造型也很特別，整個(gè)車身的腰線也都是修長(zhǎng)且流暢，車尾特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也有一番風(fēng)采，車輛整體做工細(xì)致、精湛。至于整體車身尺寸，廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4975mm、車寬1910mm、車高1495mm，還有2920mm的軸距。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)質(zhì)感很強(qiáng)，整體布局也清晰合理，操作起來很簡(jiǎn)單、方便，中控設(shè)計(jì)博人眼球，由于車身更大，所以空間的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，避震調(diào)的也很好，乘坐體驗(yàn)非常舒服。顏色方面，漢推出的外觀顏色有玄空黑、極光藍(lán)、千山翠、時(shí)光灰、赤帝紅等，與之搭配的內(nèi)飾顏色有黑色+蒼穹灰、黑色+麒麟棕、麒麟棕、金鱗橙等。

2、奔馳C級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià)：32.52-37.73萬

推薦理由：乘坐感受還可以、保值率高、做工精細(xì)、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾滿意、內(nèi)飾豪華

這款車的造型比較符合消費(fèi)者的審美需求，車身的后半部分比前半部分更具力量感，線條結(jié)構(gòu)明顯，車尾設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，車燈一開視覺效果極好，整體做工精湛，觸感良好。據(jù)了解奔馳C級(jí)的車身尺寸是：長(zhǎng)4882×寬1820×高1461mm，軸距則是2954mm。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)下審美，設(shè)計(jì)以及搭配恰到好處，整體操作體驗(yàn)感好，中控用料比較考究，儲(chǔ)物、頭部、腿部空間非常充足，整個(gè)乘坐環(huán)境都比較好。這款車的外觀顏色搭配高級(jí)，水硅礬鈣石藍(lán)、寶石藍(lán)、曜巖黑、黑色、祖母石綠多款顏色搭配，內(nèi)飾更是以黑色、黑色+巖漿灰色、黑色+蔓莓紅色、黑色+水晶灰色、黑色+真絲米色相襯。

3、寶馬3系

官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-39.99萬

推薦理由：乘坐感受還可以、加速?gòu)?qiáng)勁、加長(zhǎng)空間很大、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力夠用

外觀設(shè)計(jì)比較有動(dòng)感，車身的充滿了野性感，車身力量感勁爆，車尾的設(shè)計(jì)扣人心弦，接縫緊湊細(xì)密。在長(zhǎng)寬高尺寸數(shù)據(jù)上，寶馬3系廠商公布的參數(shù)是4719×1827×1459mm，而軸距是2851mm。

在動(dòng)力方面這款車遠(yuǎn)勝于很多款車，強(qiáng)勁的動(dòng)力使得駕駛感很好，起步超車都很給力，操控調(diào)教還是值得肯定的，底盤行駛穩(wěn)定性令人滿意，高速的能耗表現(xiàn)很好。這款車搭載的是一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱是8擋手自一體，輸出馬力可達(dá)258匹，扭矩可以去到400牛米。

4、別克GL8

官方指導(dǎo)價(jià)：23.29-53.39萬

推薦理由：乘坐感受還可以、內(nèi)飾材質(zhì)好、內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力不錯(cuò)

外觀透漏著滿滿的氣質(zhì)，整個(gè)車頭感覺非常有活力，車身腰線顯得非常豐滿，尾燈造型也很時(shí)尚，點(diǎn)亮之后視覺感還是不錯(cuò)的，做工很不錯(cuò)，很有質(zhì)感。該車的尺寸數(shù)據(jù)為：長(zhǎng)5219mm、寬1878mm、高1805mm，軸距3088mm。

車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁，油門響應(yīng)還是很快的，操控還是以舒適為主，但也足夠靈活，底盤調(diào)校扎實(shí)、舒適，能耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說，還是可以接受的。該車搭載的是2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱為9擋手自一體，最大馬力可達(dá)237Ps，最大扭矩去到了350Nm。

5、Model Y

官方指導(dǎo)價(jià)：31.69-41.79萬

推薦理由：儲(chǔ)物空間合理、前排空間可以、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力隨叫隨到

這款車的外觀設(shè)計(jì)看起來很大方，前臉棱角分明很有立體感，整個(gè)車身線條很是飽滿，尾部同樣顯得比較的細(xì)膩，做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。該車尺寸為長(zhǎng)：4750mm、寬：1921mm、高：1624mm，軸距是2890mm。

動(dòng)力方面基本不會(huì)有什么問題，動(dòng)力響應(yīng)也都挺快的，操控整體來講還是可以的，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，能耗在這個(gè)級(jí)別的正常水準(zhǔn)。在動(dòng)力方面，Model Y有著450匹的最大馬力和559牛米的最大扭矩;而在電池方面，Model Y搭載的則是三元鋰電池的動(dòng)力電池，滿電狀態(tài)下可以行駛660公里。

總結(jié)：結(jié)果顯而易見，這幾款車皆有自身的優(yōu)勢(shì)所在，如果想找出最適宜你的那輛車，那么可以根據(jù)你的用車需求和用車場(chǎng)景來進(jìn)行挑選，這么挑選出的車，肯定能夠令你滿意。

新能源汽車前十名品牌?

第十名：上汽榮威

榮威RX5、RX3與i6等車型憑借著出色的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置功能贏得過大年輕群體的歡迎，還被譽(yù)為是斜杠青年們的首選座駕，同時(shí)也推出了ei6、e550、eRX5與ERX5等新能源車型，并在新能演市場(chǎng)上占有一席之地。

第九名：長(zhǎng)安

長(zhǎng)安CS75、逸動(dòng)等車型都是長(zhǎng)安新能源汽車的代表作，大量應(yīng)用車身輕量化技術(shù)、高能量密度的三元鋰離子動(dòng)力電池及先進(jìn)的CRBS高效能量回收系統(tǒng)，每公里僅需0.15度電，大大降低使用成本。

第八名：寶馬

蘋果有i7，寶馬有i8、i3等，寶馬作為汽車行業(yè)的佼佼者，也順勢(shì)推出了X1、X5和7系的插電式混合動(dòng)力的車型，BMW可以說是當(dāng)前合資豪華品牌中新能源產(chǎn)品本土化最為積極的品牌，這種積極的領(lǐng)跑或許對(duì)后面的發(fā)展會(huì)有一些額外的助力。

第七名：廣汽埃安

廣汽埃安原名為“廣汽新能源”，是廣汽集團(tuán)在2017年推出的全新子品牌，該品牌旗下車型采用了廣汽自主研發(fā)的“彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)”，該技術(shù)體現(xiàn)了廣汽埃安電池安全的最高技術(shù)水平。目前市面上在售的廣汽埃安車型有AION S、AION Y、AION V、AION LX等，車型以相對(duì)低廉的售價(jià)已經(jīng)出眾的顏值受到了眾多年輕人的青睞。

第六名：長(zhǎng)城汽車

說到長(zhǎng)城，大家對(duì)這個(gè)品牌的影響可能還停留在燃油車層面，但長(zhǎng)城旗下的魏派WEY、歐拉等子品牌在新能源汽車領(lǐng)域都有著不錯(cuò)的發(fā)展，其中像WEY摩卡、WEY瑪奇朵DHT、歐拉好貓、歐拉黑貓等車型自上市以來就一直有著不錯(cuò)的銷量和口碑，即將發(fā)布的歐拉芭蕾貓更是憑借經(jīng)典復(fù)古的造型在網(wǎng)上受到廣泛的熱議。

第五名：吉利

吉利進(jìn)入新能源領(lǐng)域的時(shí)間要比比亞迪晚得多，由于技術(shù)比較豐富，得益于收購(gòu)沃爾沃的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有望后來居上。譬如說就是基于沃爾沃的CMA平臺(tái)打造而來，沃爾沃研發(fā)的CMA平臺(tái)可以完美進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車和插電式混動(dòng)車型之間的切換，并且除了插電式混動(dòng)車型之外，吉利還在積極布局純電動(dòng)車型和甲醇汽車等新能源車型。

第四名：上汽通用五菱

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大車企紛紛進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的時(shí)候，五菱便順勢(shì)推出了熱度極高的“五菱宏光MINIEV”，這款車一經(jīng)上市就在新能源市場(chǎng)上炸開了鍋，曾連續(xù)9個(gè)月奪得國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量冠軍，甚至一度碾壓特斯拉成為全球電動(dòng)車銷量第一，要說最受歡迎的新能源車，五菱宏光MINIEV必須得擁有姓名。

第三名：北汽新能源

與純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車的幾十萬款相比，北汽的補(bǔ)貼新能源車型非常接近大眾。許多汽車公司還沒有開始涉足新能源汽車，北汽新能源汽車已經(jīng)開始推廣新車型。一些汽車公司試圖找到一輛汽車來探索水，但北汽的新能源幾乎是一個(gè)巢和移動(dòng)。

第二名：比亞迪

說到新能源，必提比亞迪，旗下大部分車型都是采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)，由于比亞迪的新能源技術(shù)還是比較先進(jìn)，一直都在投入資金研發(fā)新能源車型，因此在新能源汽車品牌里比較靠前。

第一名：特斯拉

特斯拉無論是在續(xù)航還是電池技術(shù)上都一直處于遙遙領(lǐng)先的地位，很多品牌是無法與之抗衡。之所以特斯拉續(xù)航那么大是因?yàn)樘厮估玫氖侨囯姵?，另一些新能源車用的是磷酸鐵鋰電池，三元鋰的容量更大。