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開(kāi)空調(diào)怠速高正常嗎?

On 空高怠速正常。汽車/

正常情況下，幾乎所有車輛在開(kāi)啟空時(shí)，怠速都會(huì)升高。一般怠速提高100 ~ 150 rpm是正常的。打開(kāi)空時(shí)，空壓縮機(jī)由空壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)，皮帶的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)不會(huì)因額外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷而熄火，電噴控制和帶皮帶驅(qū)動(dòng)空壓縮機(jī)的車輛怠速將會(huì)提高。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，它控制和調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)牡∷?，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低功耗下運(yùn)行，而不會(huì)熄滅。如果僅設(shè)置on 空，怠速將會(huì)不穩(wěn)定，原因如下:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯有錯(cuò)誤，無(wú)法接收空開(kāi)關(guān)接通的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法確定是否開(kāi)啟空調(diào)節(jié)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤以為是暫時(shí)的高負(fù)荷，試圖通過(guò)提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消怠速時(shí)的阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，無(wú)法承受空壓縮機(jī)的負(fù)荷，再次提速。來(lái)回，顯示怠速不穩(wěn)。

2.空調(diào)制控制電路有錯(cuò)誤，無(wú)法發(fā)送空調(diào)制開(kāi)啟信號(hào)。因?yàn)闊o(wú)法判斷空調(diào)節(jié)的on狀態(tài)，所以ECU會(huì)持續(xù)調(diào)節(jié)怠速，說(shuō)明怠速不穩(wěn)定。

3.空開(kāi)關(guān)電路故障，導(dǎo)致空開(kāi)關(guān)間歇性工作?？照{(diào)節(jié)器不工作時(shí)，空調(diào)節(jié)器壓縮機(jī)皮帶處于空空載狀態(tài)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷?？諌嚎s機(jī)的連續(xù)間歇運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不斷調(diào)整怠速，其特點(diǎn)是怠速不穩(wěn)定。

開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)怎么回事?

On 空發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是壓縮機(jī)壓力過(guò)高引起的，所以一定要檢查空調(diào)節(jié)的高低壓力，看看空調(diào)節(jié)的壓力是否過(guò)高，因?yàn)閴毫^(guò)高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，從而影響汽車的穩(wěn)定性。

節(jié)氣門(mén)需要清洗。節(jié)氣門(mén)的正常工作直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因?yàn)槠囋谛旭傔^(guò)程中，節(jié)氣門(mén)會(huì)產(chǎn)生積碳，過(guò)多的積碳會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)或勉強(qiáng)驅(qū)動(dòng)。如果是這種情況，當(dāng)汽車啟動(dòng)開(kāi)啟空時(shí)，會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，所以一定要檢查節(jié)氣門(mén)是否干凈，如果不干凈，要及時(shí)清洗。

汽車怠速抖動(dòng)的普遍問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期不清洗或老化，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，如果是這種情況，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)或清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。只有這樣才能保證汽車的正常運(yùn)行。

最后檢查空的散熱器是否通暢，也會(huì)影響汽車在開(kāi)啟空時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果這些問(wèn)題都檢查過(guò)了，沒(méi)有問(wèn)題，那么就可以把車開(kāi)到修理廠去修理，不然時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)車的傷害就越大。