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廣東陽信高速全線首座隧道貫通 焦點速訊

時間:2023-10-23 12:02:41 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

中新網(wǎng)廣州10月22日電 (記者 王堅)據(jù)中鐵六局22日消息,由該局承建的陽春至信宜(粵桂界)高速公路大旺垌1#隧道左洞現(xiàn)已貫通,較計劃提前57天完成。該隧道是陽信高速公路控制性節(jié)點工程,是全線首座貫通的隧道,標(biāo)志著項目隧道工程迎來了階段性突破,為陽信高速公路全線如期通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隧道貫通現(xiàn)場。中鐵六局供圖

據(jù)了解,陽信高速公路建成后將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道,對完善廣東省高速路網(wǎng)、落實廣東省委省政府“推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略部署具有重要的推動作用。

中鐵六局介紹,大旺垌1#隧道位于高州市大坡鎮(zhèn),左線全長679米,最大埋深132米,V級占比23.2%,IV級占比23.56%,III級占比53.02%;大旺垌1#隧道為大跨度、小凈距、淺埋偏壓隧道,圍巖等級變化快,且為反坡排水施工,現(xiàn)場施工組織難度較大。

施工過程中,針對巖層變化,施工方不斷優(yōu)化施工方案,采用超前鉆探、地質(zhì)雷達、TSP等超前地質(zhì)預(yù)報長短相結(jié)合的方式,確保洞內(nèi)施工安全;采用爆破施工、小導(dǎo)管縮尖打孔一體設(shè)備、濕噴機械手、液壓二襯臺車、養(yǎng)護檢測一體化臺車和ACS門禁系統(tǒng)等國內(nèi)先進設(shè)備及技術(shù),實現(xiàn)了機械化、智能化施工。(完)

標(biāo)簽: 超前地質(zhì)預(yù)報 高速公路 陽信 占比 濕噴

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