西部陸海新通道打火機(jī)外貿(mào)出口班輪首航
(湖南/貴州—北部灣港—雅加達(dá))西部陸海新通道打火機(jī)外貿(mào)出口班列首航現(xiàn)場。北港融媒體中心供圖
當(dāng)前，國內(nèi)主要有浙江省慈溪市、湖南邵東市、河南夏邑縣及貴州片區(qū)等四大打火機(jī)生產(chǎn)基地。其中，貴州主要是承接湖南邵東的打火機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，目前產(chǎn)量達(dá)到湖南總產(chǎn)量的60%以上，主要分布在岑鞏、玉屏大龍、銅仁萬山、羅甸邊陽等地。近年來，貴州的打火機(jī)生產(chǎn)企業(yè)外貿(mào)出口東南亞需求日益增加。在過去，該地區(qū)出口路徑主要依賴汽車運(yùn)到長三角地區(qū)，再轉(zhuǎn)海運(yùn)出口，存在繞道路遠(yuǎn)、成本高、耗時(shí)長等問題。
為加快西部陸海新通道建設(shè)，深挖內(nèi)陸貨源，推動(dòng)貨源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，廣西北港物流有限公司、北部灣港股份有限公司多次調(diào)研外貿(mào)出口打火機(jī)主產(chǎn)區(qū)湖南邵東及貴州羅甸等地區(qū)，了解打火機(jī)出口情況和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)問題。
(湖南/貴州—北部灣港—雅加達(dá))西部陸海新通道打火機(jī)外貿(mào)出口班列首航現(xiàn)場。北港融媒體中心供圖
廣西北港物流有限公司副總經(jīng)理沈尚偉表示，在地方政府、口岸部門(海關(guān))等的大力支持下，該公司與邵東打火機(jī)協(xié)會、企業(yè)以及船公司密切配合，采用汽運(yùn)集港、港口裝箱的方式，成功推動(dòng)了打火機(jī)北部灣港試點(diǎn)發(fā)運(yùn)工作。
打火機(jī)屬于第2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w危險(xiǎn)貨品，在運(yùn)輸過程中主要存在易燃的危險(xiǎn)性，國家對其運(yùn)輸、存儲都有嚴(yán)格規(guī)定。廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司總經(jīng)理助理周垂劍介紹，為確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，該公司進(jìn)行多次安全評估和風(fēng)險(xiǎn)分析，制定了詳細(xì)的《出口打火機(jī)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝船安全作業(yè)措施》，針對所有參與作業(yè)人員開展了專項(xiàng)業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)，保證人員具備必要的資質(zhì)和應(yīng)急處理能力，順利完成打火機(jī)首次經(jīng)北部灣港出口業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，中國西南方向企業(yè)經(jīng)北部灣港出口打火機(jī)到東南亞國家，陸運(yùn)里程較此前路線將縮減400公里以上，單個(gè)集裝箱綜合物流成本降低約7%，全程耗時(shí)縮短7天左右，有效解決企業(yè)“繞道而行”難題，將大大降低打火機(jī)企業(yè)外貿(mào)出口的物流成本。(完)
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