高鐵紅島站配套工程的新變化
近日 ,青島高新區(qū)景和路(火炬路至區(qū)界)道路及綜合配套工程公示,這是紅島高鐵站片區(qū)又一重要配套工程。
除了景和路,振和路、豐和路與安和路及配套工程也在持續(xù)建設(shè)中。
【資料圖】
以紅島站作為綜合性交通樞紐,青島高新區(qū)正通過不斷建設(shè)多層次、廣覆蓋的周邊道路體系,打通資源流通渠道,為區(qū)域內(nèi)生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)賦能。
洞察第400期
紅島站配套工程有了新進展!
今年上半年,濟青高鐵紅島站的各項配套工程就在緊密鑼鼓地推進,為進一步提高區(qū)域的交通外接能力,自7月1日紅島站開通以來,周邊多條道路的建設(shè)也開始加速推進。
其中,位于青島高新區(qū)西片區(qū)及鐵路紅島站周邊區(qū)域西北部的振和路,南起現(xiàn)狀田海路,北至古岸河水系北側(cè)(區(qū)界),全長約275.83米。道路規(guī)劃為雙向四車道,是西片區(qū)規(guī)劃次干道路網(wǎng)的重要組成部分,預計11月底橋梁段具備通車條件。
豐和路共兩段,其中一段位于青島中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新基地西側(cè),規(guī)劃為南北向城市主干路,南起火炬路,終至田海路,全長約720米;另一段同樣為南北向城市主干道,南起田海路,終至區(qū)界,全長約232米;預計2024年6月底前,道路、橋梁、其他管線、交通設(shè)施及標線、景觀綠化等將全部完工。
7月10日,青島高新區(qū)發(fā)布安和路建設(shè)公示,道路規(guī)劃定位為城市主干路,南起火炬路,北至古岸線水系橋北側(cè),項目全長213米,道路規(guī)劃紅線寬度45米,綠線寬度105米。
而高新區(qū)景和路(火炬路至區(qū)界)道路及綜合配套工程同樣也在日前進行了公示。景和路規(guī)劃定位為城市主干路,南起火炬路,北至區(qū)界,全長約680米,道路規(guī)劃紅線寬度35米,綠線寬度75米。
圖片來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃
紅島站地處青島市的地理幾何中心,融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租車等諸多通行功能,可謂青島市的“高鐵心臟”。
而目前正在加速建設(shè)的振和路、豐和路、安和路與景和路,均可在原有道路基礎(chǔ)上優(yōu)化前往紅島站的路程。
道路建成后,將進一步完善紅島站的周邊道路系統(tǒng),打造高新區(qū)西區(qū)良好的交通環(huán)境,為百姓出行提供更多便利。
路網(wǎng)暢通
助力核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展
交通路網(wǎng)建設(shè)不僅關(guān)乎百姓日常生活,更與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展息息相關(guān)。
高新區(qū)自成立以來堅持向高端聚焦,加快構(gòu)建以生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械為核心,新一代信息技術(shù)和智能制造為支柱,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的“1+2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
去年,高新區(qū)發(fā)布《關(guān)于振興實體經(jīng)濟促進醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的若干政策》,明確要促進醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展,大力引進行業(yè)龍頭企業(yè),完善醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。基于發(fā)展規(guī)劃,青島高新區(qū)正加快培育以康養(yǎng)為特色的生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)集群,取得了一系列成果。
今年2月,青島中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新基地的主體開工,項目主要建設(shè)實驗樓、研發(fā)孵化樓和科研保障樓等14個單體,將建設(shè)集科研、醫(yī)療和成果轉(zhuǎn)化于一體的高水平中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新基地。
3月,阿斯利康與青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)簽署投資合作協(xié)議,宣布再度擴大在華生產(chǎn)投資,深化區(qū)域總部及罕見病高地建設(shè)合作。
4月,青島市生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園在青島高新區(qū)揭牌,產(chǎn)業(yè)園總占地4630畝,重點發(fā)展生物醫(yī)藥領(lǐng)域的生物創(chuàng)新藥和罕見病藥物、醫(yī)療器械領(lǐng)域的體外診斷和先進治療設(shè)備以及康復醫(yī)療。
目前,高新區(qū)已集聚康復大學、山東中醫(yī)藥大學青島中醫(yī)藥科學院等院所平臺和阿斯利康、國藥集團等研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目,致力于依托康復大學,突出康養(yǎng)特色,招大育強,打造具有國際影響力和國內(nèi)競爭力的“中國康谷”。
醫(yī)藥醫(yī)療項目的不斷涌入,一方面證明了高新區(qū)具備獨特的投資吸引力,另一方面也對高新區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高要求。
在紅島站配套的四條道路中,豐和路是位于青島中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新基地西側(cè)的南北向城市主干路;安和路與景和路臨近康復大學與山東第一醫(yī)科大學,建成后可縮短到紅島站的通行距離;紅島站則可以1小時到達濟南,3小時直通京滬,是山東半島重要的綜合交通樞紐。
除此之外,高新區(qū)分布5條高速公路;地鐵8號線則是連接青島新機場、北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的大站快速骨干線路,可連線其他道路實現(xiàn)1小時內(nèi)通達青島全市域。
以紅島站為高新區(qū)綜合性交通樞紐,不斷完善多層次、廣覆蓋的周邊道路體系,將為高新區(qū)提供便利的人才交流與資源運輸通道,進而賦能生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。
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