從山東濟南出發(fā),跨越2900公里 “疆電入渝”特高壓工程“心臟設備”入渝
“裝車準備進站,大家注意高度和距離……”近日,“疆電入渝”特高壓工程渝北±800千伏換流站(以下簡稱渝北換流站)首臺低端換流變壓器順利運抵換流站現(xiàn)場。
據(jù)了解,這臺“大塊頭”自9月25日從山東濟南出發(fā),途經(jīng)7省市,水陸聯(lián)運五次換裝,跨越2900余公里,歷時37天,抵達渝北換流站。
“該變壓器在山東巨野港碼頭、鎮(zhèn)江二重碼頭、重慶果園港碼頭換裝三次,東平港公路、重慶永高路轉運兩次,換裝轉運次數(shù)多,陸上路況復雜。”渝北換流站執(zhí)行項目經(jīng)理許永平介紹說,為了確保變壓器在計劃時間內到達換流站,在水運途中工作人員提前向水運部門申請,簡化了通航審批流程。“由于航道運行船舶很多,在三峽大壩排隊過閘短則三五天,長則十來天,簡化流程后,我們一天便通過了三峽大壩。”
10月23日,大件運輸船舶抵達重慶果園港并完成吊裝裝車。經(jīng)過各類手續(xù)審批和運輸準備工作,10月29日該變壓器“挑戰(zhàn)”最后的60公里。“從果園港到渝北換流站,途中要經(jīng)過21座橋梁、3處隧道,其中最難的是最后6公里,道路最大縱坡比達到10%,運輸難度極大。”許永平提到。
彎急路陡,那就拓寬緩坡!對不便于通行的彎道、窄路、限高等復雜路段,國網(wǎng)重慶電力早在9月就開展了模擬運輸,并完成沿途障礙物升高或遷移等100余項改造工作,加固了沿線1座橋梁,拓寬33處彎道。最后的60公里沖刺,交巡警、交通執(zhí)法等相關單位先后投入130余人保駕護航……10月31日,首臺低端換流變壓器順利進站,比計劃時間大幅提前。
此次抵達的首臺低端換流變壓器長10.5米、寬4.5米、高4.7米,重達272噸,是渝北換流站建設以來到站的最大最重單臺設備。它與換流閥協(xié)同工作,可實現(xiàn)交流電與直流電之間的無縫轉換,同時還負責調節(jié)電壓、隔離故障、限制短路電流等多重任務。
“此臺換流變壓器順利到達我們換流站,標志著‘疆電入渝’工程渝北換流站建設進入新的節(jié)點。”國網(wǎng)重慶建設分公司副總經(jīng)理李自若介紹說,渝北換流站共計28臺換流變壓器,包括14臺低端換流變壓器和14臺高端換流變壓器。本次低端換流變壓器順利抵達,為渝北換流站明年6月投運打下堅實基礎。
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