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搭載第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),東風(fēng)本田CR-V e:HEV售價(jià)19.99萬(wàn)元起

時(shí)間:2023-06-17 09:09:58 來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng) 發(fā)布者:DN032


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6月16日,東風(fēng)本田CR-V e:HEV正式上市,售價(jià)19.99-26.39萬(wàn)元。新車定位緊湊型SUV,搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

新車亮點(diǎn)

內(nèi)外飾細(xì)節(jié)調(diào)整

外觀方面,新車延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計(jì),六邊形的中網(wǎng)搭配狹長(zhǎng)的大燈,帶來(lái)了一些立體感,不過(guò)在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,前后LOGO處融入了藍(lán)色元素,跟燃油版進(jìn)行區(qū)分。車身側(cè)面貫穿式的腰線連接前后燈組加上下方熏黑的雙五輻式輪轂,看上去運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。

車尾部分增加了“e:HEV”字樣的標(biāo)識(shí),體現(xiàn)了混動(dòng)版車型的身份。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4703/1866/1690mm,軸距為2701mm,高度相比燃油版車型增加10毫米,其他數(shù)據(jù)均保持一致。

進(jìn)入車內(nèi),整體布局和燃油版車型變化不大,不過(guò)換擋桿造型采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。配置上配備了電動(dòng)尾門、無(wú)線充電面板、可開(kāi)啟的大尺寸全景天窗、Bose音響、后排空調(diào)出風(fēng)口以及后排Type-C USB充電接口等。

第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)

新車最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力方面,新車搭載了本田第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。此外,新車在WLTC工況下百公里最低電荷狀態(tài)油耗5.49升,提供兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選。

總結(jié)

從產(chǎn)品力的角度分析,新車與燃油版車型沒(méi)有很明顯的變化,主要在于動(dòng)力系統(tǒng)的改變,不過(guò)這套最新的混動(dòng)系統(tǒng)貌似競(jìng)爭(zhēng)力并不大,拋開(kāi)國(guó)內(nèi)的自主品牌,同為日系合資的東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿E-Power在動(dòng)力、續(xù)航以及價(jià)格方面也都比新車要有優(yōu)勢(shì),對(duì)于新車而言,一旦銷量不達(dá)預(yù)期,恐怕還是得在價(jià)格上給出更大的誠(chéng)意。

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