亚洲精品无码乱码成人|最近中文字幕免费大全|日韩欧美卡一卡二卡新区|熟妇性饥渴一区二区三区|久久久久无码精品国产AV|欧美日韩国产va在线观看|久久精品一本到99热动态图|99国产精品欧美一区二区三区

您現(xiàn)在的位置是: 資訊 > > 正文

軌道交通資陽線,預計明年9月通車!

時間:2023-07-31 10:01:40 來源:成都發(fā)布 發(fā)布者:DN032

連日來


(資料圖片僅供參考)

在軌道交通資陽線(S3線)

福田站施工現(xiàn)場

工人正忙碌著進行站廳內(nèi)的裝飾

于今年5月31日實現(xiàn)全線貫通的基礎(chǔ)上

S3線目前正在進行

全線鋪軌、機電安裝等工程

預計明年9月通車

比原計劃通車時間提前3個月

↑資料圖片

截至目前資陽線全線7座車站封頂并已移交機電進場盾構(gòu)累計掘進17788米全線已實現(xiàn)洞通地下站附屬共24處,已完成20處鋪軌綜合形象進度完成67.2%……

↑軌道交通資陽線走向圖

作為成都都市圈第一條跨市域鐵路

資陽線是連接成都天府國際機場

天府國際空港新城

和資陽市的軌道交通快線

全長38.7公里

線路最高運行速度可達到160公里/小時

預計將提前至明年9月投運。

說起盾構(gòu)掘進,“堪比‘在黑夜中穿針引線’?!避壍澜煌ㄙY陽線相關(guān)負責人這樣描述。以位于資陽市區(qū)的寶臺大道站—萇弘廣場站區(qū)間為例,盾構(gòu)施工需長時間穿越中風化泥巖、砂巖及復合地層,施工條件復雜,下穿長江一級支流沱江、沱江一橋等重大風險源,為全線“最難區(qū)間”。在這種復雜地層中掘進,盾構(gòu)機易出現(xiàn)管片上浮、地層擾動等問題。

成都軌道集團聯(lián)合參建單位,多次進行現(xiàn)場勘查、分析,采用全國先進的雙模盾構(gòu)機進行掘進施工。“相對于傳統(tǒng)方式,雙模盾構(gòu)機可根據(jù)現(xiàn)場掘進地質(zhì)地層和風險源等實際情況,靈活進行土壓和泥水兩種模式的切換,安全性能高,綜合優(yōu)勢明顯?!?/p>

“不僅是落實

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重大戰(zhàn)略,

促進成資同城化發(fā)展的標志性工程?!?/strong>

資陽市交通局相關(guān)負責人

此前接受媒體采訪時表示

該線路的意義更在于

兩城的市民,可以更為便捷地往來

真正實現(xiàn)“兩地互為工作居住地”

期待明年建成通車!

標簽:

搶先讀

精彩放送

關(guān)于我們| 聯(lián)系我們| 投稿合作| 法律聲明| 廣告投放

版權(quán)所有© 2011-2023  產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)  www.www-332159.com

所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考.本站不作任何非法律允許范圍內(nèi)服務!

聯(lián)系我們:39 60 29 14 2 @qq.com

皖I(lǐng)CP備2022009963號-13