25萬級SUV你選誰（一）：豪華“老錢”風VS科技年輕風
近來，SUV新車市場再掀高潮，25萬元級別更成為角逐主戰(zhàn)場。智界R7、阿維塔07、凱迪拉克XT5、極氪7X、領克09五座版、2024款小鵬G9……多款重磅全新、改款車型齊聚，讓人“眼花繚亂”。
跨入25萬元價格區(qū)間，產品本身素質已然不俗，但它們還是要亮出“絕活兒”，才能“拿捏”消費者更高階的多元需求。
凱迪拉克XT5不落俗套
選購25萬元以上級別車型的消費者，大多是事業(yè)有所成的“小中產”階層，其中很大部分消費者或成熟低調，或有著豪華品牌情節(jié)。因此，BBA(寶馬、奔馳、奧迪)等傳統(tǒng)品牌將成為他們的首選，但日前剛剛上市的凱迪拉克XT5同樣具備競爭力。
首先，品牌“夠硬”。作為百年老廠，1902年就已誕生的凱迪拉克品牌在經久不衰的發(fā)展中，早已在全球范圍內樹立起根深蒂固的豪華品牌形象。對于有品牌情節(jié)的消費者來說，凱迪拉克向來都是備選清單中的?？?。XT5同樣有深厚的基礎，自2016年上市至本次換代，其已贏得了超過42萬中國用戶的青睞。
同時，產品不落俗套。雖身為傳統(tǒng)豪華品牌的一員，但凱迪拉克向來是敢于創(chuàng)新的代表。自本世紀初“鉆石切割”設計語言橫空出世，凱迪拉克就再難掩鋒芒，全新XT5也延續(xù)了一眼就可辨識的豪華設計感。凱迪拉克設計師Wayne Cherry曾說：“凱迪拉克的設計是不妥協(xié)的設計，喜歡的人必然深愛，不喜歡的人也不強求。”這也讓追求品牌屬性的消費者，同樣能夠滿足個性需求。
最重要的是，全新XT5更有“新意”。放眼近期新車市場，凱迪拉克XT5幾乎成為25萬元級SUV市場傳統(tǒng)豪華品牌唯一的新車代表，新鮮感無疑是吸引消費者關注的利器，換代更能為消費者帶來全面的升級體驗。全新XT5升級至全新寬架構，車身尺寸全面升級，展現出越級的體量感和強大氣勢。全系標配蜂鳥底盤，并進行了全新升級，輪距拉寬42mm底盤抬高22mm，并優(yōu)化懸架的幾何結構有效提升操控性和行駛穩(wěn)定性。新車內飾靈感則源自豪華游艇，豪華用料結合前瞻科技，在新時代演繹經典的魅力。
極氪7X渴望“出圈”
與此同時，年輕消費者的購買力和購買欲望同樣不容忽視。他們愿意提前消費，對于喜愛的產品更敢于“摸高”追逐，年輕人購買25萬元級別車型已不是什么新鮮事。對他們來說，拒絕循規(guī)蹈矩幾乎成為首選項。
當下，從科技數碼圈到汽車圈，產品“套娃”似乎成為風尚，但審美疲勞隨之而來。而打造出“千車千面”產品矩陣的極氪，將極大吸引年輕消費者的青睞。
作為極氪品牌首款中型SUV，極氪7X延續(xù)了完全獨立的設計風格。其還是由極氪全球首席設計師Stefan Sielaff親自操刀，0.618的車身黃金比例，從任何角度看過去都能得到更穩(wěn)定的視覺重心。同時，通過簡潔而富有雕塑感的線條，巧妙地將尖端技術隱于無形。例如ZEEKR Stargate一體式智慧燈幕，作為前臉的點睛之筆，它將全球最長的93英寸巨幕燈帶天衣無縫融入汽車外觀設計當中，塑造了全新的交互方式;還有極氪7X的各類傳感器和高科技元件，也是巧妙隱藏于車身各處，從而讓車身更加優(yōu)雅、精致。
不止于吸睛的設計，進入車內，定位于豪華大五座SUV的極氪7X繼續(xù)展現優(yōu)勢。對于年輕人來說，拖家?guī)Э凇⒆鴿M全車的出行場景也許并不頻繁，二人世界、三五好友相約出行更為普遍，五座車型無疑能更好地滿足這一需求。極氪7X后排最大腿部空間可達1187mm，同時，其更將豪華MPV的開發(fā)理念帶入其中，后排座椅升級為MPV的電動沙發(fā)，通風、加熱、按摩等舒適功能，以及連體式腿托、超寬中央扶手、電動桌板、OLED后排智慧屏等強大配置一應俱全。并且，極氪7X還配備同級罕有的電動滑軌，可實現215毫米的前后滑行，座椅靠背可躺倒至同級最大的134度，乘坐空間更加靈活舒展。( 郭躍)
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