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全球看熱訊：向海而興欽州港加快建設(shè)高水平國際門戶港

時(shí)間：2023-08-29 16:08:15 來源：人民網(wǎng) 發(fā)布者：DN032

7月23日，盛夏時(shí)節(jié)，陽光照射海面，海風(fēng)一吹便波光粼粼。

北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙景象。這是全國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱碼頭。

烈日下，巨型橋吊在自動(dòng)化設(shè)備的控制下精準(zhǔn)卸載貨物，集裝箱卡車在“U”型道路上穿梭。碼頭遠(yuǎn)控員正在遠(yuǎn)程操控裝卸設(shè)備“自動(dòng)化雙小車岸橋”，該設(shè)備運(yùn)用了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，通過5G智能理貨系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從“多人一岸橋”到“一人多岸橋”的轉(zhuǎn)變，如今的碼頭正在變得更加標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化。

欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭是西部陸海新通道的出?？?、“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港，在全球物流體系中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。碼頭全球首創(chuàng)“U”型方案，相比傳統(tǒng)方案，設(shè)計(jì)作業(yè)效率提高約30%，相比人工碼頭，操作人員減少90%。

近年來，欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭智能化集成水平持續(xù)提升。通過配備技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)能的自動(dòng)化裝卸設(shè)備及水平運(yùn)輸設(shè)備，碼頭實(shí)現(xiàn)了高度信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化，基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力不斷提升，智慧節(jié)能轉(zhuǎn)型升級持續(xù)推進(jìn)。

欽州港北靠南寧，東鄰北海，西南與防城港交界。港口面向東南，是廣西沿海“金三角”的中心門戶。作為中國(廣西)三個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)中唯一臨海的片區(qū)，自2019年8月30日掛牌成立以來，欽州港發(fā)揮獨(dú)特的臨海區(qū)位優(yōu)勢，通過拓展海運(yùn)范圍，提高通關(guān)效率，釋放外貿(mào)潛力，成為西部陸海新通道的出海樞紐。

據(jù)了解，目前欽州港片區(qū)新開通集裝箱航線11條，現(xiàn)運(yùn)營航線達(dá)69條，已與世界113個(gè)國家和地區(qū)的338個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，通過“強(qiáng)基建、優(yōu)服務(wù)、促合作”，在助力西部陸海新通道建設(shè)上取得顯著成效。

依海而生，向海而興。近年來，欽州港加快建設(shè)高水平自動(dòng)化門戶港，加速發(fā)展臨港特色產(chǎn)業(yè)，欽州港片區(qū)總投資超2480億元的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正緊鑼密鼓的開展，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

未來，欽州港將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，把握西部陸海新通道和中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版建設(shè)等重要機(jī)遇，深化拓展向海經(jīng)濟(jì)，全面融入共建“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)。

北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭。人民網(wǎng)記者嚴(yán)立政攝