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12306如何分配長(zhǎng)途票和短途票

時(shí)間:2023-08-13 22:08:07 來(lái)源:證券之星 發(fā)布者:DN032


(資料圖片)

由于暑運(yùn)期間旅客出行需求“扎堆”,造成運(yùn)能階段性緊張。鐵路部門會(huì)把長(zhǎng)途列車的票額優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點(diǎn)站的長(zhǎng)途旅客,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源利用的最大化。如果短途車票敞開(kāi)出售,會(huì)直接擠占長(zhǎng)途旅客的票額,有剛性需求、選擇面本身就小的長(zhǎng)途旅客購(gòu)票機(jī)會(huì)就少了。長(zhǎng)途票額充足時(shí),會(huì)根據(jù)需求變化動(dòng)態(tài)調(diào)整票額投放,自動(dòng)分時(shí)段將部分票額轉(zhuǎn)移到沿途各站,滿足短途旅客需求。

(中國(guó)鐵路官方微博)

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