浙江年輕人搶占低空 “云上”成就業(yè)創(chuàng)業(yè)新空間
近年來,隨著低空經濟發(fā)展,無人機廣泛應用于農業(yè)、測繪、交通等多個領域,各行各業(yè)無人機操控員需求量明顯增大。據有關部門測算,目前中國無人機操控員的就業(yè)人才缺口高達100萬人。廣闊發(fā)展前景,吸引年輕人競逐“云上”空間。
2025年3月,浙江平湖,一架無人機在鄉(xiāng)間運送快遞。平湖官方供圖
紀思程曾在外地從事無人機行業(yè)技術工作。這兩年,他注意到家鄉(xiāng)平湖市正重點發(fā)展低空經濟,系統(tǒng)規(guī)劃全產業(yè)鏈布局。捕捉到這一產業(yè)機遇后,他返鄉(xiāng)創(chuàng)立一家無人機技術服務有限公司,拓展事業(yè)版圖。
“建立這個平臺,初心是為了培養(yǎng)越來越多的人才,投身到平湖的低空經濟建設當中去,推動低空行業(yè)相關從業(yè)人員專業(yè)化、規(guī)范化。”紀思程說。
如其所言,伴隨低空經濟快速成熟,相關政策日益完善,各類專業(yè)資格認證成為入門低空經濟“敲門磚”。例如,自2024年1月起,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式生效,明確規(guī)定操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員應當具備相應執(zhí)照,掀起無人機“考證熱”。
連日來,浙江湖州德清一家通用航空服務有限公司內,“95后”青年楊瀟正在參與無人機操作員考試培訓。
“我之前從事建筑行業(yè),在開展測繪勘探工作時看到‘飛手’操作無人機,也想掌握這個技術。打聽后發(fā)現,‘家門口’就有培訓機構,我就立即報名參加培訓。”在楊瀟看來,習得一技之長,可以拓寬職業(yè)發(fā)展道路,增強自身就業(yè)競爭力。
該通用航空服務有限公司相關負責人介紹,該公司能夠培訓小型多旋翼無人機和中型多旋翼無人機,機型下分視距內操控員、超視距操控員、教員三種等級,滿足學員多樣化需求。“天空流量”帶動下,其預計年均培訓人數可達400人。
低空經濟相關產業(yè)技術迭代快、創(chuàng)新門檻高,天然吸引年輕創(chuàng)業(yè)就業(yè)者。作為對接新興產業(yè)需求的“排頭兵”,許多職業(yè)院校正通過迭代課程體系、共建實訓基地等方式,搭建起從課堂到職場的“快車道”。
畢業(yè)于浙江交通職業(yè)技術學院航空學院無人機應用技術專業(yè)的劉海樂,如今是一家科技公司的項目助理,負責物資的發(fā)運和返回物資的評定。在校期間,他掌握了無人機操控、數據傳輸、組裝等技能,畢業(yè)不到一年,年薪已達10萬元人民幣左右。
業(yè)內人士指出,隨著中國無人機操作員執(zhí)照頒發(fā)量持續(xù)增長,持證者更需注重實戰(zhàn)經驗的積累,避免理論技能與實際作業(yè)脫節(jié),有效應對復雜應用場景的挑戰(zhàn)。
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