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        【環(huán)球聚看點】西安地鐵8號線環(huán)線施工再迎新進展

        時間:2023-06-17 02:21:27 來源:中國青年報客戶端 發(fā)布者:DN032


        (資料圖片僅供參考)

        中國青年報客戶端訊(胡苗苗 張雪梅 中青報·中青網(wǎng)記者 黃博)6月15日,西安地鐵8號線環(huán)線豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成,為后續(xù)施工奠定了 堅實基礎(chǔ),環(huán)線建設(shè)再迎新進展。

        參見人員慶祝西安地鐵8號線豐禾路站主體結(jié)構(gòu)施工順利完成 中鐵七局西安公司供圖

        據(jù)悉,由中鐵七局承建的豐禾路站是8號線環(huán)線三座暗挖車站之一,位于豐禾路與灃惠北路交叉路口南側(cè),沿灃惠北路南北向布設(shè)。車站全長237.2米,采用三導洞“洞樁法”(PBA工法)施工,主體結(jié)構(gòu)為地下兩層單柱雙跨式結(jié)構(gòu),頂板覆土厚度約10米。該車站周邊交通流量大,建構(gòu)筑物密集,管線種類、數(shù)量眾多,地層復雜,施工難度較大。

        結(jié)合車站周邊復雜環(huán)境,西安市軌道集團會同中鐵七局集團西安地鐵8號線項目部成立了技術(shù)攻關(guān)小組,聯(lián)合開展黃土地區(qū)復雜環(huán)境及拱頂砂層暗挖車站地層變形規(guī)律研究,并通過多次試驗,掌握了改性水玻璃固結(jié)砂層的最佳配比,成功解決了拱頂易掉砂、超前加固漿液擴散效果差等施工難題,也積累了在黃土地區(qū)開展暗挖施工的經(jīng)驗。

        西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路,也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線,貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。線路全長約50公里,共設(shè)站37座,其中換乘站18座。該線路建成后,對緩解中心城區(qū)交通擁堵,促進城市發(fā)展具有重大意義。

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