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“我是沖著游艇海釣來的，三亞風(fēng)景優(yōu)美，度假氛圍感十足，很適合放松。”湖南游客李哲煊把“五一”假期全留給了三亞，除了住酒店，游艇海釣是其唯一安排外出游玩的活動(dòng)。

5月2日，三亞鴻洲國(guó)際游艇會(huì)碼頭，游客準(zhǔn)備上船出海游玩。張?jiān)潞?攝

“五一”假期，三亞游艇出海受游客青睞。據(jù)三亞海事局統(tǒng)計(jì)，5月1日至5日，三亞游艇進(jìn)出港4464艘次，同比增長(zhǎng)13.1%。

近年來，每逢長(zhǎng)假，三亞游艇排隊(duì)出海的景象已是常態(tài)。三亞登記游艇總量于2022年突破1000艘，躋身“千艇之城”；2024年達(dá)1400艘，當(dāng)年游艇出海約12.79萬艘次，接待游客超90萬人次。

三亞半山半島帆船港會(huì)員服務(wù)副總監(jiān)王家琴說，隨著游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，越來越多的人了解到游艇出海游，與之結(jié)合的拖傘、海釣、潛水等項(xiàng)目，為客人提供更豐富的游玩選擇。

5月1日，三亞灣附近海域，眾多游艇如點(diǎn)點(diǎn)繁星散落在海面上。張?jiān)潞?攝

依托火熱的游艇旅游，三亞積極構(gòu)建游艇全產(chǎn)業(yè)鏈。三亞正加快建設(shè)游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，推進(jìn)游艇與旅游、會(huì)展、文創(chuàng)等的融合發(fā)展，構(gòu)建游艇研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、展示、銷售、維修、消費(fèi)全產(chǎn)業(yè)鏈。今年的海南省政府工作報(bào)告明確提出，支持打造三亞“亞太游艇之都”。

三亞已成為國(guó)際游艇品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的重要窗口之一。今年4月舉行的第五屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)，在三亞首設(shè)游艇分展區(qū)，吸引20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的游艇參展。三亞持續(xù)舉辦海南國(guó)際游艇設(shè)計(jì)大賽，2024年有來自全球200余名設(shè)計(jì)師的127件游艇設(shè)計(jì)作品參賽，并開展游艇品牌全球首發(fā)等系列活動(dòng)。截至2024年底，法國(guó)BV船級(jí)社、歐尼爾游艇公司等80余家游艇產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)構(gòu)已入駐三亞。

“‘五一’假期前，我們剛完成一艘法國(guó)進(jìn)口游艇的接船、調(diào)試和首航工作。”三亞鴻洲卡納游艇服務(wù)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理金夢(mèng)妮說，該公司主要代理法國(guó)博納多、藍(lán)高，以及土耳其Evadne等游艇品牌在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的銷售，買家逐漸偏向年輕群體。

金夢(mèng)妮表示，在海南自貿(mào)港建設(shè)的背景下，三亞進(jìn)口游艇能夠享受“零關(guān)稅”政策，免簽政策的施行也為游艇行業(yè)國(guó)際技術(shù)人才的往來交流提供了便利。

4月15日，第五屆中國(guó)國(guó)際消費(fèi)品博覽會(huì)三亞國(guó)際游艇展區(qū)。(資料圖)王程龍 攝

中外游艇云集，帶火游艇維修保養(yǎng)市場(chǎng)。 近日，在三亞鴻洲卡納游艇維修服務(wù)基地，有多艘游艇在廠房?jī)?nèi)待修。三亞鴻洲卡納游艇服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王敏介紹，游艇維修保養(yǎng)通常涉及零部件更換、設(shè)備維修、翻新、船底海洋生物清理等，該基地可同時(shí)滿足約10艘游艇維修保養(yǎng)。

“近年來三亞游艇數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，基地承接的游艇維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)也快速增多，有來自法國(guó)、意大利、土耳其等國(guó)家的進(jìn)口游艇和國(guó)產(chǎn)游艇。”王敏說，三亞每年需維修保養(yǎng)的游艇超500艘，其中約70%會(huì)在該基地維修保養(yǎng)。

在海南自貿(mào)港建設(shè)的背景下，三亞游艇產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首單”突破。中國(guó)首個(gè)租賃游艇夜航試點(diǎn)在三亞啟動(dòng)，游客量已超過5000人次；中國(guó)首艘“入境免擔(dān)保”“零關(guān)稅進(jìn)口”和“五年以內(nèi)船齡進(jìn)口”三重政策疊加的進(jìn)口游艇在三亞完成境內(nèi)登記。

金夢(mèng)妮表示，今年是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作之年，下一步，企業(yè)將結(jié)合海南自貿(mào)港政策，嘗試開拓游艇的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)。